A helyzetmeghatározás és a GPS került terítékre legutóbb, így talán nem véletlen, hogy ezzel kapcsolatos hír „jött szembe” velem.
Mindkét legutóbbi bejegyzés kicsit részletesebben taglalta, hogy milyen módszerrel tudjuk a GPS műholdak pillanatnyi helyzetének ismeretével meghatározni saját helyzetünket. Az ötlet óriási, a több millió eladott GPS és útvonaltervező applikáció bizonyítja a rendszer életképességét.
Azonban a műholdakra jó rálátás kell a működéshez, ami magas házak között, alagútban és fedett utakon nem lehetséges. Ráadásul a távoli műholdak gyenge jelét könnyű megzavarni, ami a katonai fenyegetést jelent: az eltévedt drónok és fegyverek céltalan pénzkidobást jelentenek a harcolóknak. Ezért nem a pizzafutárok követelése indította azt a kutatást, hogy miképp lehetne tájékozódni műholdak nélkül.
Mi emberek is elég jó tájékozódási képességgel rendelkezünk. Egy 8 éves gyerek már hazatalál az iskolából. Pedig nem lát rá semmilyen műholdra és nem tud háromszögeléssel koordinátákat számolni.
A gyerek megismeri a virágboltot, ahol jobbra kell fordulni, és a zöld kapus házat, ahol az a kis barna kutya szokta üdvözölni hazafelé menet. Ha egy gyerek képes rá, akkor miért ne tudná a mesterséges intelligencia? A letárolt térképek, műholdas felvételek és a google streetview képeit megtanulva, a világ bármely részén felismeri a helyeket és pontosan el tudja magát helyezni a térképen. Egy kamera kép alapján meg tudja találni azokat a sajátosságokat, ami a tájnak csak egy pontjára jellemző. Mint például a barna kutyát a zöld kapu mögött a virágbolt mellett.
Ráadásul egy kis antennával „hallja” a környező wifiket, mobil adótornyokat, ami plusz olyan információt ad, hogy azonnal egy kis területre képes koncentrálni.
Az önvezető autókban még nagyobb fontosságú, hiszen a robotnak minden tizedmásodpercben tisztában kell lenni saját helyzetével, és nem blokkolhat le egy alagút közepén, mert nem lát rá a GPS műholdra.
Miképp a Waze útvonaltervező azáltal tud optimális útvonalat számolni, hogy a többi, több millió Waze használó mind beküldi az aktuális forgalmi adatokat. Ha az M7-esen minden Waze-t futtató autós 10 km/órával halad, akkor ott láthatóan beállt a dugó, így a következő felhasználót már a régi 70-es felé fogja küldeni.
A Waze működése láthatóan sikeres, így bizonyára annak sem lesz akadálya, hogy az autók kameráinak képét beküldve és feldolgozva olyan folyamatosan aktualizált „látványtérképet” alkosson a mesterséges intelligencia, ahol a zöld kapu mögötti barna kutya őszülő bajusza is tájékozódási pontként szolgál.
https://interestingengineering.com/innovation/surrey-ai-gps-alternative-navigation